为了让爱车更拉风，很多车主会把小轮毂改装成大轮毂。还有一些车主买的是家用车，却也想换个大轮毂，觉得这样很气派。但是，小轮毂换成大轮毂，除了拉风还有什么作用呢？轮毂改大一寸有什么影响呢？真的有必要吗？

改大一寸轮毂的优点

1.轮毂越大，轮胎越宽，抓地力越强，辅助刹车距离缩短，刹车驻动效果越好。

2.轮毂越大，扁平比越小轮胎越薄。即便爆胎或者扎钉子，冲击力也小。

3.轮毂越大，操控性越强，对路面反应灵敏，并且过弯稳健，倾侧幅度更小，车辆的运动性能得到增加。

改大一寸轮毂的缺点

1.油耗增大

轮胎变宽后，相应的摩擦也越大，油耗也会越高。并且大轮毂的胎壁更薄，会影响乘坐的舒适性，过坑洼路面时会感觉很硬很颠簸，所以一味想换大轮毂的朋友要考虑清楚这方面的代价。

2.影响年检

年检必须保证车辆出厂时的状态，轮毂和轮胎大一号就属于改装，一般比较严格的地方是很难通过年检，必须要换回来，比较麻烦。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

3.费用和安全性

换一套轮毂的价格从几百到几万元不等，市场鱼龙混杂，百变猴不太建议从网上购买不知名的轮毂进行更换，换轮毂必须要找专业改装店买信得过的大品牌，不然最后弄的把车子弄坏了，还严重影响到驾驶安全！

有没有必要换大轮毂

有没有必要换大轮毂，需要考虑的因素还有很多，例如路况、驾驶习惯等。普通家用车的动力小，用大轮毂就会动力不足，也会更耗油，最好不要轻易换大轮毂。与之相反，豪车一般配置的都是高功率发动机，用小轮毂会出现严重打滑的现象。而换成大轮毂后，损失一点点扭矩换来更好的抓地性是很值得的。

无论哪个汽车品牌，车型配置越高，轮胎越大越宽，并且原厂车搭载的轮毂是最匹配的。若实在是想换成大轮毂，也要在合理范围内，一般建议换大1到2寸的轮毂就可以了。

总的来说轮毂改装是一项比较高的技术活，一定要到正规的改装店改装，并且改装的轮毂尽量选择品牌比较好一点的，才能在玩车之余保证驾驶安全，安全问题始终是我们要放在首位考虑的！

换轮毂选MP

MP是国内铝车轮龙头企业之一的中南车轮针对汽车售后市场打造的高性能改装轮毂品牌，授权佛山百变猴信息科技有限公司全面负责其大中华区线上线下销售。MP品牌标识由字母“M”和字母“P”模拟赛道的造型变形而来，寓意不甘平庸、不惧竞争、精益求精、永不言败的品牌精神。

MP采用行业先进的铸造、机加、涂装、检验设备，同时配置全自动机器人操作平台和在线监测、检测设备。生产和试验过程除满足国家标准外，积极采用行业中国际先进的检测标准，包括ISO、SAE、VIA等行业协会检测标准要求，确保品质达到国内领先水平，充分体现MP品质为先、安全至上的品质理念。